缆式线型感温火灾探测器（以下简称探测器）是一种可恢复式火灾探测产品，该探测器以中华人民共和国国家标准 GB16280-2014《线型感温火灾探测器》为其主要设计依据，具有定温火灾探测bao警特性。该探测器由感温电缆、信号处理单元、终端单元组成，采用继

电器无源触点方式输出，可方便地与不同厂家的火灾bao警控制器配套使用。

二、工作原理要求：

探测器由感温电缆、信号处理单元、终端单元组成。感温电缆采用两芯缆式结构，其芯线采用直径为 0.6mm 的金属丝，金属丝的外部有感温材料，芯线之间的阻抗随其周围温度的变化而改变；信号处理单元内设信号处理电路，其中包括信号采集、信号放大转换电路、显示电路等。信号处理单

元与一定长度的感温电缆和终端单元连接使用，信号处理单元对感温电缆进行连续的监视，对于异常情况造成的温度升高和断线、短路进行报jing。

三、 主要功能特点及技术性能要求：

1. 符合中华人民共和国国家标准 GB16280-2014《线型感温火灾探测器》的相关要求。其动作性能的受热长度为 1 米。

2. 具有定温bao警功能，定温报jing阈值为 105℃ 。

3. 最大使用长度≤200m。

4. 具有火灾报jing、故障bao警两组独立无源继电器触点输出。

5. 可以监视感温电缆的开路、短路故障。

6. 感温电缆具有可恢复功能。

7. 感温电缆采用绞合缆式结构，抗机械损伤、抗电磁干扰能力强。

四、主要技术参数要求：

1. 报jing温度 105℃±10％ 2.使用环境温度：-40℃-70℃ 3.使用环境相对湿度：≤95％，无凝露.

4. 工作电压：

5. 静态监视电流： 工作电压 30V 时 ≤25mA 工作电压

24V 时 ≤40mA 工作电压 10V 时 ≤ 90mA

6. bao警状态电流： 工作电压 30V 时 ≤40mA 工作电压

24V 时 ≤70mA 工作电压 10V 时 ≤ 160mA

7.自恢复保险丝: 400 mA

8．火警输出形式： 继电器（bao警时闭合）输出

故障输出形式： 继电器转换触点输出

9．继电器触点容量：1A/24VDC

10. 外形尺寸:

信号处理单元外形尺寸(长 x 宽 x 高): 160.0mm x 100.0mm x 64.5mm

终端单元外形尺寸(长 x 宽 x 高):80mm x 82mm x 56mm

五、系统接线方式要求：

1. 信号处理单元接线端子说明

1) 端子 8-11：DC24V 电源端子，端子

8、9 为供电电源 DC24V 的正极，端子 10、11

为供电电源 DC24V 的负极。

2)端子 4-5：火灾bao警继电器（bao警时闭合）输出。

3)端子 2-3：故障bao警继电器（故障时断开）输出。 端子 1-3：故障bao警继电器（故

障时闭合）输出。

2.终端单元接线端子说明

终端单元接线端子分别通过感温电缆的导体与信号处理单元的接线端子对应连接。

3与火灾报警控制系统配套使用时，可直

接将线型感温探测器的bao警信号接入具有多线输入功能的火灾bao警控制器中，也可通过接入其输入（监视）模块，将线型 感温探测器的bao警信号接入系统。

　　停售的BMW传奇6系列车型（1977－1989）将重新复活，德国宝马公司日前发表了第2代6系列4座双门跑车“645Ci”。动感、优雅的宝马645Ci在排量4.4L的V型8缸引擎中组合使用了6速变速器，计划于2003年9月在德国的法兰克福车展上揭开头盖，先后于2003年12月、2004年春季在德国和美国上市。 　　645Ci最高时速为250km（电子限速）、可以在5.5秒内由静止状态加速到100km/h，车身尺寸为长4820×宽1855×高1373mm，车重约1600kg。除了在车身横隔板到前车身中采用铝合金之外，645Ci还采用了铝合金的引擎罩及车门、树脂材料的后引擎罩、热可塑性树脂材料的前侧面板。而且，在副车架及支撑臂等底盘部分全部采用铝合金，提供缆式线型感温火灾探测器UL.CE服务商,提供火警探测、报警设备，减小了车重。 　　645Ci除标准配备防爆轮胎外，还作为选项设定了配光可变型前灯、可电动开关的玻璃全景车顶。此外，今后还将追加平视显示器，可向驾驶员显示行驶中的相关信息。 近日，笔者从中国一拖信息中心获悉，中国一拖入选“2014年信息化和工业化融合管理体系贯标试点企业”。　　按照国家《信息化和工业化深度融合专项行动计划（2013-2018年）》要求，工信部组织编制并发布了《信息化和工业化融合管理体系要求（试行）》，在各省市和重点行业遴选502家企业作为2014年“两化”融合管理体系贯标试点企业，争取2014年内使一批试点企业基本达到标准要求，以规范企业“两化”融合相关过程，形成获取可持续竞争优势所要求的信息化环境下的新型能力。　　据悉，河南省此次入选的试点企业还有南阳防爆集团股份有限公司、中信重工机械股份有限公司、河南煤化集团和洛阳LYC轴承有限公司等14家企业。

2.信号处理单元与终端单元的安装

 信号处理单元安装在室内时，应将其固定在现场附近的墙壁上或金属框架上；采用集中安装的原则，距地高度应在 1.5m 左右；信号处理单元安装在室外时，应有外罩防雨箱；信号处理单元应安装在明显便于观察、维护的位置，并设醒目标志牌；安装信号处理单元、终端单元时，必须保证盒体的密封性能，以保证达到探测器各部分的防护等级。否则，将使探测器可靠性下降，降低探测器的性能，并造成探测器误报火警或故障情况的发生。

正宗本安型缆式线型感温火灾探测器供应商_质量好防火设备-上海道夫自动化仪表工程有限公司

探测器安装要求

1.感温电缆安装要求

 DC24V 供电源端子（+24V、-24V）对地绝缘电阻应大 20MΩ ；

 探测器端子所接的感温电缆对地绝缘电阻应大 20MΩ ；

 感温电缆应以连续的无抽头或无分支的连接布线方式安装，并严格按照设计要求进行施工, 如确需中间时必须使用专用的感温电缆中间 接线盒； 感温电缆可以采用直线式、缠绕式或正弦波式敷设，为提高探测灵敏度尽量采用与被保护对象的接触式安装，安装时宜采用专用夹具；

温电缆安装过程中要求避免重力挤压冲击； 安装时严禁硬性弯曲（弯曲半径要大于 0.2m）、扭转感温电缆；感温电缆安装完毕后，应没有破损、划伤等现象，确保防水性能，提供缆式线型感温火灾探测器UL.CE服务商,提供火警探测、报警设备供应商，并测量绝缘状况良好；严禁在温度超过 75 度的环境中，提供缆式线型感温火灾探测器UL.CE服务商,正规火警探测、报警设备制造商，上海道夫自动化仪表工程有限公司,道夫自动化仪表工程,使用该感温电缆；对正常工作时最高表面温度超过 75 度的被保护对象，严禁使用该感温电缆。

2007年11月21日，加拿大卫生部颁布了关于家用探测器修订危险品法案一览表I的法规提案。 2007年11月21日，加拿大卫生部颁布了关于家用探测器修订危险品法案一览表I的法规提案。 危险品法案(HPA)规定主管部门禁止或限制对公众健康、安全有危险产品的广告、销售或进口。危险品法案一览表I第I部分第33项禁止某些探测设备的广告、销售或进口，特别是不符合加拿大保险商实验室(ULC)标准适用要求的家用火灾报警系统和家用感烟报警器使用的音响信号装置、控制器、感烟探测器和感温探测器。法规提案的目的有2个方面： (a)更新家用探测器的健康和安全要求以反映经常修订的加拿大保险商实验室(ULC)标准的当前版本。新标准与美国使用的ULC标准协调一致；且 (b)将此类探测器的实质要求从危险品法案一览表I第I部分第33项移至一览表I第II部分的一个新项中：47.家用探测器法规中定义的家用探测器。