01、拖泵工作前

  1、检查拖泵就位情况，拖泵应安装在大致水平、坚实的地面上，四腿同时着地，保证轮胎不承载，场地地面松软，防止下陷需加木方或木板加以固定。

  2、检查各管路的铺设和衔接情况，检查直管是否在一条线上，购买汽车拖泵,拖泵生产商相关，布管是否合理，各管口接头是否密实。

  3、检查水箱、料斗是否加满水。

  4、检查液压油箱油位，润滑脂泵油箱油位是否加满，不足时应加满。手动泵油，检查各润滑点供油情况是否正常。

  5、启动电机前，应检查料斗筛网、底门是否关好，料斗中是否有异物。

  6、空运转10分钟，检查压力表显示是否正常，搅拌装置能否反转，正反泵动作是否正常。

  02、拖泵工作中

  1、泵送混凝土之前，先泵送水润滑管道，检查各管卡处是否密封、漏水现象，再泵送砂浆打通管路。

  2、确认砂浆打通后，将车内剩余的混凝土充分搅拌均匀后再进行正常泵送。

  3、开始或停止泵送混凝土时应与前端操作人员取得联系，以免发生事故。

  4、泵送过程中，混凝土应保证在搅拌轴线以上，不许吸空或无料泵送。

  5、泵送过程中应注意液压油油温，升到50C时应启动风冷散热，若油温继续升高，并超过80C时，应停机检查。

  6、若较长时间暂停泵送，须每隔10—20分钟开泵一次，反泵1—2个行程，再正泵1—2个行程，以防管中混凝土凝结。

  7、泵送过程中，注意压力表情况，若泵送压力突然升高，应立即打开反泵按钮，反泵2—3个行程，然后正泵，若连续几次泵送压力还是过高，就是堵管了，应停止泵送进行堵管处理。

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03、拖泵工作完毕

  1、确认泵送混凝土工作结束后，开正泵空运转3—4个行程，排出残留的混凝土，停止正泵，用铲子、耙子等工具清除料斗、S管里的残余混凝土，打开料斗下部的放料门，用水冲洗料斗内外的混凝土，待清除干净后关闭料门。

  2、料斗内加满水，查汽车拖泵,拖泵销售相关，启动正泵打水，将剩余混凝土随水泵出，水排完毕，打开料斗门，启动反泵，把没泵出的石子、砂随水流出，关闭料斗门，空运转20分钟，继续供润滑脂，直至润滑点出油为止。清洗完毕后关电机，关电源，湖南云方机械设备有限公司,云方机械设备,盖好泵。

  3、放净水箱中的水，尤其是冬天，并观察水是否浑浊。

  4、将机身各处清洗干净并擦干。拖泵机身各处不能有混凝土块、灰浆、泥水等污物。

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为保证布料杆泵送工作处于最佳状态，应做到：将1节臂提起45°；将布料杆回转180°；将2节臂伸展90°；伸展3、4、5节臂并呈水平位置。若最后一节布料杆能处于水平位置，对泵送来说是最理想的。如果这节布料杆的位置呈水平状态，那么混凝土的流动速度就会放慢，从而可减少输送管道和末端软管的磨损，当泵送停止时，只有末端软管内的混凝土才会流出来。如果最后一节布料杆呈向下倾斜状态，那么在这部分输送管道内的混凝土就会在自重作用下加速流动，以至在泵送停止时输送管道内的混凝土还会继续流出。

  泵送停止5min以上时，必须将末端软管内的混凝土排出。否则由于末端软管内的混凝土脱水，再次泵送作业时混凝土就会猛烈的喷出，向四处喷溅，那样末端软管很容易受损。为了改变臂架或混凝土泵车的位置而需要折叠、伸展或收回布料杆时，要先反泵1～2次后再动作，这样可放置在动作时输送管道内的混凝土落下或喷溅。

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混凝土泵车的安全使用需知

  所泵送的混凝土应满足混凝土泵车的可泵性要求；混凝土泵车泵送工作要点可参照混凝土泵的使用。使用的混凝土有外加剂时，掺入外加剂的人员须认真操作，谨防腐伤。砼输送泵车工作前，泵车现场和混凝土施工仓内必须有完善的通讯手段，以便施工的安全进行。用混凝土泵输送混凝土，应遵守其使用及操作规程，管道接头、安全阀必须完好，管道的架子必须牢固，且与泵送部位结构模板脱开自成支撑体系，输送前先用水试送，检修时必须卸压，检修后必须试送。

  整机水平放置时所允许的最大倾斜角为3°，更大的水平倾斜角会使布料的转向齿轮超载，并危及机器的稳定性。如果布料杆在移动时其中的某一个支腿或几个支腿曾经离过地，就必须重新设定支腿，直至所有的支腿都能始终可靠的支撑在地面上。