工信部有关人士昨天透露,我国2005年出台的汽车零部件进口管理办法（简称办法）将进行调整,取消构成“整车特征”的第三标准。也就是说,以后“进口零部件的价格总和达到该车型整车总价60%以上的”不按整车征税。当年,办法规定了构成整车特征的3个标准,触犯其一的,进口“零部件”就按照整车关税25%征税,而不是按照零部件关税10%征税。办法实施后,由于第三标准对宝马、奔驰等豪华车企业打击较大,美欧等就此上诉至WTO争端解决机构。去年底,WTO终审裁定中国涉案措施须在一定期限内修正违规措施。工信部产业政策司人士透露,将按WTO终裁决进行调整。另一位人士表示,调整决定已作出,会由相关部门共同发布。

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近日，有消息称，找奔驰原装机油空滤,奔驰相关，今年乘用车产品的消费税税率将有所调整，其中大排量车型税率将大幅上升。　　据业内人士透露，我国将再次调整大排量汽车的消费税，其中排量在3.0升与4.0升之间的车型税率从原来的15%调整至25%，排量在4.0升以上车型税率从原来的20%上调至40%。 　　由于进口豪华品牌车型大多集中在3.0升排量以上，所以大排量汽车消费税的调整将明显影响到该级别车型的售价。以目前售价135万元的奔驰S350为例，在此次大排量消费税调整后，其售价增幅将达到12万元左右；而售价221.5万元的奔驰S600的售价，其售价将增加36.5万元左右。　　如此消息，对一些非买奔驰大排量轿车不可的消费者来说，抓紧与经销商下定单是一个明智的选择。　　由于大排量奔驰可能面临“粥少僧多”的现象，如今是现货极少。看来，喜欢奔驰大排量轿车的消费者已到了“该出手时就出手”的时候了。 根据乌拉圭品牌汽车协会统计，2007年前5个月中国生产的小轿车在当地市场的销售量达424辆，市场占有率为6.2%；轻型卡车销售量达到77辆，高品质奔驰原装机油空滤,奔驰怎么样相关，市场占有率为15.6%。其中，江铃汽车销量达44辆，仅次于大众和奔驰，市场排名第三。 近年来，乌汽车经销企业热衷于引进和销售我国产汽车，在当地掀起了一股中国汽车热。目前，乌汽车经销商经营的中国汽车主要有解放、东风、江铃、昌河、长城、通宝、五菱、宇通等品牌，还有一些企业以贴牌（OEM）方式（如当地品牌EFFA），或者以进口散件当地组装（CKD）方式引进国内汽车。主要车型为家用小轿车、吉普车、皮卡、轻型卡车、农用拖拉机、大客车等。 今年内，中国奇瑞汽车公司与阿根廷Scoma集团在乌拉圭的汽车组装厂项目将正式投产，这是我国企业首次在南美大陆生产中国汽车。产品除满足乌拉圭市场需求外，还将向周边的阿根廷、巴西、智利等南美国家出口。