大连渤海起重机器股份有限公司（原大连渤海起重机厂）龙门起重机类型： ①普通龙门起重机：这种起重机用途最广泛，可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，北京龙门起重机批发,造船起重机，因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为35～52米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,最大为60米左右，“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨，”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。

大连渤海龙门起重机_液压起重机

吉林吊钩桥式起重机_绝缘起重机

大连渤海起重机器股份有限公司（原大连渤海起重机厂）生产的龙门起重机是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。

　　本次采购的12台轮胎式集装箱龙门起重机为诺尔电缆卷盘式轮胎式集装箱龙门起重机，吊具下单箱额定负载40吨，堆六过一，宽度7+1，16轮，采用的是西门子电控系统，由诺尔中国集成。电缆卷盘市电轮胎式集装箱龙门起重机不同于传统的轮胎式龙门起重机之处在于，其采用的是市电通过电缆卷盘来供电，零污染零排放，这更有利于环境保护和节省能源。并且，诺尔龙门吊有品质高、性能稳定、性价比高、维护成本低及使用成本低等特点，能使客户投资回报率最大化。 　　太重起重机生产在经历了最初的艰难起步和阵痛后，北京龙门起重机批发，于2000年8月成功地自主开发研制出首台世界最大的1200吨桥式起重机，此后逐步迈上了健康发展的轨道。上世纪九十年代末平均月产仅为两台，最高年产20台左右。从2003年起，起重机分公司实现了月产6台-8台的新水平，真正驶入了企业发展的高速路。这以后企业销售收入每年以3个亿的速度逐年递增，2008年预计可实现销售收入20亿元以上，与历史最高年份的2007年相比递增了5亿元，与5年前相比翻了7倍，大连渤海起重机器股份有限公司销售分公司,渤海起重机器,与2000年相比则翻了整整20倍之多。 　　此次订单采购的是诺尔低架滑触线市电轮胎式集装箱龙门起重机，高度5+1，宽度7+1。轮胎吊转场另外配备小型柴油机，市电轮胎吊不同于传统轮胎吊的柴油机供能方式，是由市电通过滑触线输出供能，实现零污染，对节能减排有着深远意义，北京龙门起重机批发,单梁起重机批发，对于码头高效作业也有强大的推动作用。该批订单设备未来将用在丹戎帕拉帕斯港，预计2014年初交付使用，届时，将会对提升该码头的集装箱吞吐量产生重大意义。 为了确保该批设备在丹戎帕拉帕斯港的顺利使用，诺尔中国承诺两年质保的售后服务。鉴于双方在交易过程中产生的相互信任，丹戎帕拉帕斯港将可能在此订单签订后的8个月内最终确认合同中另外32台备选的轮胎吊。