本产品是为伺服系统（包含伺服电机及驱动器）制造厂 家、研究机构专门开发的成套测试设备。本产品具有自动化程度高、数据采集速率高、数据测试精度高、测量同步性好、人机界面友好等特点。 中达特科产品定位于国内外中高端测控试验设备市场，研发、生产、销售各种高性能高精度的测试和控制产品，主要包括：各类电机试验站系统、发电机/发电机组试验站系统、变压器/变频器/电抗器试验站系统、试验电源及其他各类试验测控设备。专注服 务于电机制造/修造行业、风电行业、航空船舶动力行业、电动汽车行业、铁路轨道交通行业、电传动与节能行业、钢铁/煤矿/冶金/化工/石化等电修系行业、科研院校及检测机构等行业及领域。公司为国内外数百家知名企业与集团公司设计制造了全方位的测控试验系统集成解决方案和各类信息化成套测控试验设备，并为十多个检测机构和科研院校设计建造了测试测控试验站。 　　对於第一代、第二代DCS控制站，为了完成回路控制以外的顺序控制、批量控制及数据采集，分别开发了不同型号、规格的控制站产品；而第三代控制站因为其功能强大，对量和模拟量处理能力很强，所以一般不做区分。大型DCS的一台控制站可以完成上百个回路的控制，株洲中达特科电子科技有限公司,中达特科电子科技,其容错技术完善，可靠性高，所以"分散控制以消除危险"的初衷已很难体现。当然对於一个工厂只有一个中央控制室及多套工艺装置，而且每套装置就近安装1-2台控制站的大系统来说，这也是一种分散型控制，只是对控制站的可靠性要求更高了。 　　据了解，减速机的技术门槛非常之高，国内有部分企业在技术水平上取得了重大突破，但国内对关键零部件的加工精度不能完全保证，尚不能形成批量化生产，目前只能依赖进口，伺服电机测试系统最新报价,厂家供应仪器仪表，严重制约了自主化市场需求。在国家《中国制造2025》规划当中，政府重点指出了要将“突破机器人减速机等关键零部件的技术瓶颈”作为机器人产业的发展方向。目前我国减速机行业还是一片蓝海。精密减速器高昂进口成本不断地压缩我国机器人制造业的利润空间，未来随着国内一批秉承“实干”精神的品牌企业的建立，我国减速器在国际市场上的竞争力也会越来越强。 虽然面临着这一供应难题，但前景并不是十分悲观，目前中国的汽车仪表及零配件已经开始不再依赖进口，伺服电机测试系统最新报价,厂家直销仪器仪表，甚至大部分中国制造的汽车仪表配件已经被广泛接受。一些汽车零配件如磁性等被日欧美各系车所普遍选择，跻身为国际专业零配件制造商。日本地震虽然对我国汽车产业造成一定影响，但同时也给我们带来了新的机遇。一些原本集中于日本的国际订单，可能被分散到世界各地，而中国将会成为热门的选择。日本地震虽对中国汽车产业造成影响，伺服电机测试系统最新报价,厂家直销仪器仪表伺服综合测试系统，但因祸得福，中国的的车用仪表及零配件正处于一个新的发展机遇，如果能抓住机会，发展前景甚好。

变频器变流器综合测试系统用途_专业生产各种型号仪器仪表