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安徽合力叉车股份有限公司近日公布的年度报告显示，2005年公司总体生产经营平稳增长，在继续保持并巩固了行业龙头地位的同时，国外市场得到进一步开拓。　　报告期内，公司实现主营业务收入17.47亿元，主营业务利润4.21亿元，净利润1.45亿元，分别较上年同期增长27.72%、35.87%和17.25%，每股收益达0.47元。公司还提出了向全体股东每10股派送现金股利1.5元(含税)的分红计划。　　2005年，安徽合力坚持以"合力"牌系列叉车为主导产品，15吨叉车租赁多少钱,5吨叉车哪家便宜，积极向其他工程机械领域拓展。公司实现了由运搬产品供应商向物流解决方案供应商的转变，巩固了中国叉车第一品牌"合力"的强势地位，并全力推进合力全球化市场战略。2005年国外主营业务收入达到36205.26万元，同比增幅为38.57%。 　　我国电动叉车销量将有所增加，但增幅不会太大。国外电瓶叉车已占整个叉车市场份额的40%左右。日本1999年电动叉车销售量占总销量的39.7%，而汽油叉车降到30.9%，柴油叉车降到29.4%。与十年前1989年相比，日本电动叉车大幅度上升，提高了11.8个百分点，汽油叉车下降了5.2个百分点，柴油叉车降了6.6个百分点，这说明电动叉车是发展方向。预计2003年我国电动叉车市场的情况是，香河县安平镇北方现代叉车维修中心,北方现代叉车维修,本土企业销量约3300台，外资企业约4000台，进口约5000台，合计比重25%，因此虽然仍将有所增长，但增幅不会太大，并且由于技术上的差距，留给本土企业的增长空间更有限。有实力的本土企业可以关注这一市场，但必须首先在技术上寻求突破，而且要有足够的耐心;集装箱叉车的需求已经有了一定的规模，预计2003年需求可达200台左右，约90%为进口产品。集装箱叉车技术含量高，制造难度大，但价格、利润也相对较高，现有的本土集装箱叉车生产企业可适当加大技术投入，以更多的替代进口。 　　安徽合力叉车业务占主营97%，安徽叉车集团有限责任公司董事长张德进曾表示，在产品方面，合力叉车在打造高端智能叉车、智能物流以及下一步为客户提供的完整解决方案、车队管理系统、运营维护管理等方面建立一个完整体系。针对当前市场的变化，合力叉车目前正在加快转型节奏，推进智能化建设。如今，公司率先实现了符合国三排放标准产品的全面切换，并在产品智能化和工厂智能化方面取得突破。同时，在海外市场也稳步推进，不断完善产业链布局，携手德国永力，转型车辆租赁。当前在国家倡导一带一路、走出去战略背景下，合力也是在加速着国际化进程。未来，合力叉车在轻量化，节能减排，绿色、可回收等方面下功夫。“两化融合是我们的主线，工厂的智能化，产品智能化以及制造过程智能化是我们的发展方向。”张德进如是说。

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