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　　第二，国内主要生产内燃叉车和手动搬运车的局面将会有更大变化，将有更多的企业从事电动叉车的生产。正在“转型升级”的诺力就是其中的代表之一。据悉，诺力占全球三分之一市场份额的手动液压搬运车每台售价约1000元，香河县安平镇北方现代叉车维修中心,北方现代叉车维修,而电动搬运车消耗的原材料虽然仅相当于2台手动车，但加上自主核心技术能卖2万~3万元。诺力公司董事长丁毅表示，2009年，诺力将彻底告别以手动液压车为主“打天下”的历史，转向以全电动类产品、叉车为主的新型仓储设备制造专业企业。 　　（五）实现新兴领域产品的研发。以海洋工程施工机械、城市建筑垃圾回收再利用技术、城市垃圾处理与综合利用装备、施工起降机、自走式和自行式高空作业平台、环保节能型仓储装备（含电动叉车）、旧工程机械产品回收再制造技术等为切入口，研发相关产品，寻找新的经济增长点。以山东省地质探矿机械厂为例，其研发方向就是要围绕以上产品设备不断开展课题研究。可喜的是，该厂在2015年已经将研发触角深入到部分新兴领域，提出了8个技术攻关研发项目，在这8个项目中，开发研制的XDL-2000全液压钻机、全液压动力头坑道钻机、多功能地质灾害治理钻机等，就是瞄准新兴领域开展的技术研发。同时注重了做精做专。在产品的专业化、差异化上下功夫，避免以牺牲利润和质量为代价搞新产品的简单价格战。 　　电动叉车是行业产品未来的发展方向，也是柳工叉车现在及未来要重点突破的产品，如何做好我们的电叉销售？现在叉车行业的竞争越来越激烈，产品销售的盈利空间不断的被压缩，后市场业务是我们实现盈利的重要保障。柳工的健康快速发展，离不开各位经销商朋友的辛勤付出和努力，柳工叉车公司盛情邀请了经销商代表——广西千里通柳工工业车辆销售有限公司杨艳女士、沈阳华通源物流机械有限公司总经理孙建华先生，分别做了电叉成功销售经验、后市场业务的成功经验分享，进行思想碰撞。

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