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专业维修8-45吨叉车变速箱、变矩器。

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面向全国出租5-45吨叉车（一周以上），公司备现车，能满足不同客户的使用需求。

　　分析师认为，目前国际电动叉车的产量已占电动叉车总量的40%（国内则为10%～15%）。而在德国、意大利等一些西欧国家，电动叉车的比例则高达65%，且有不断上升的趋势。采用交流电机、变频调速使电动叉车有了质的飞跃。交流电机的电压有越来越高的发展趋势，使电动叉车在工作中发热更少、效率更高，完全克服了直流电机热量多、效率低下、维护频繁的缺点。另外，快速充电技术的发展日趋成熟，充电电流可达到传统充电电流的4倍以上，充电时间更短，效率更高。高可靠性、性能优越的产品以及装备先进电子技术的机电一体化电动叉车市场前景看好。以仓储发展为依托，发展新品种，特别是前移式电动叉车和堆垛车产品。计算机技术在电动叉车上逐步得到推广应用，并纳入信息化控制。无人驾驶电动叉车将适用于有毒或特殊环境的需要，具有较大发展空间。 　　一是与民生消费关系密切的产品产量保持增长。1~4月汽车产销分别完成927.15万辆和908.6万辆，比上年同期分别增长5.38%和4.58%，汽车用发动机同比增长22.02%、汽车仪表同比增长3.88%。与物流仓储消费相关的电动叉车累计同比增长15.11%，包装专用设备累计同比增长9.79%。与旅游相关的照相机同比增长6.54%，其中数码照相机同比增长23.75%。与消费产品加工相关的塑料加工专用设备累计同比增长22.91%，棉花加工机械同比增长12.9%，收获后处理机械增长12.03%。与民生消费相关的各类低压电器同比增长16.82%，通信及电子网络用电缆同比增长12.88%，摩托车整车同比增长7.82%。

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　　2.规模小、技术力量薄弱一间门面、一个小修理铺，或许还是地下室或农家小院，香河县安平镇北方现代叉车维修中心,北方现代叉车维修,这就是经销商的办公室，这种状况非常普遍。当然近年来有两极分化的倾向，新加坡、马来西亚、台湾、香港等经销商的进入以及国内发达地区的个别经销商使这种情况有所改观，但经销商的总体规模普遍偏小仍是不争的事实。而且，技术服务人员的配备严重不足。许多经销商的修理人员都是来自汽车修理厂，缺乏专业培训、人员也极不稳定，大多只能从事一些简单的保养和零件更换工作。叉车与汽车毕竟有许多不同，而各个叉车品牌之间的技术也不尽相同。一般来说，机械叉车的技术还可以应付，但如果是最近发展较快的液化气叉车和电动叉车，其技术问题对于大多数经销商而言，只能是心有余而力不足了。这就导致了一些经销商因为缺乏技术，而不敢销售电动叉车的情况出现。

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