盘式制动器有液压型的，由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。 盘式制动器沿制动盘向施力，制动轴不受弯矩，径向尺寸小。 盘式制动器已广泛应用于轿车，现在大部分轿车用于全部车轮，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合，以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。在商用车中，目前盘式制动器在新车型及高端车型中逐渐被采用。 与鼓式制动器相比，YPZ2系列盘式制动器,盘式制动器总成相关，盘式制动器工作表面为平面且两面传热，圆盘旋转容易冷却，不易发生较大变形，制动效能较为稳定，长时间使用后制动盘因高温膨胀使制动作用增强；而鼓式制动器单面传热，内外两面温差较大，导致制动鼓容易变形，同时长时间制动后，制动鼓因高温而膨胀，焦作市虹桥制动器股份有限公司,虹桥制动器股份,制动效能减弱。另外，YPZ2系列盘式制动器，盘式制动器结构简单，维修方便，易实现制动间隙自动调整。 盘式制动器的不足之处在于摩擦片直接作用在圆盘上，YPZ2系列盘式制动器,刹车制动器相关，无自动摩擦增力作用，制动效能较低，所以用于液压制动系统时若所需制动促动管路压力较高，须另行装设动力辅助装置；兼用于驻车制动时，加装的驻车制动传动装置比鼓式制动器要复杂，因而在后轮上的应用受到限制。 汽车零部件产业是湖北省襄阳谷城县工业经济龙头产业，也是湖北省政府确立的省重点发展产业集群。2011年，谷城县汽车零部件产业产值突破100亿元，估计到2016年，谷城县汽车零部件产业产值将突破600亿元信息，谷城三环工业园将建成亚洲最强、中国最大的汽车零部件研制及生产基地。 　依照“做大一个企业，带动一个产业，构成一个集群”的目标，谷城县汽车零部件产业的引领作用进一步凸显。在推进三环（谷城）工业园建设上，该县成功与三环集团成为战略合作伙伴，促成集团投资40亿元、实行年产汽车前轴锻件150万件、制动器150万只、总成25万台项目、出口汽车转向节等项目汽车配件网报道，带动谷城汽车零部件产业集群的发展，建设亚洲锻造中心、盘式制动器基地、冲压车桥基地。　 这时，三环工业园选址已定，正在做一期规划，年内盘式制动器、出口汽车转向节、冲压桥壳三个新项目可正式开工建设。三环工业园所有建成后，可达到工业总产值160亿元信息。 威伯科日前宣布，其已同戴姆勒卡车北美公司达成长期合作协议，其将向后者供应高性能单活塞盘式制动器。按照双方合同，威伯科将从今年7月份开始向戴姆勒卡车北美公司供应行业领先的MAXXUS™盘式制动器技术。威伯科的MAXXUS盘式制动器技术是在北美商用车市场中质量最轻并且性能最高的单活塞盘式制动器，不仅可以减轻车辆的整体重量，而且有助于提高燃油效率、增加交通运输的有效负荷。MAXXUS盘式制动器技术是基于MAXX™22单活塞技术，全球众多的商用卡车以及客车制造商均采用威伯科的MAXX™22技术。

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　　长丰骐菱作为长丰集团下的轿车品牌在新车开发上的速度非常迅速。在刚刚推出“全能车”骐菱之后，又将携旗下另一款自主研发三厢轿车，亮相即将开幕的北京车展。　　CP1A的基本参数：代号CP1A车色果绿长×宽×高（mm）4457×1702×1445整备质量（kg）1230轴距（mm）2613座位数5排量（L）1.8变速器手动前悬麦弗逊式独立悬挂后悬多连杆式独立悬挂前/后轮制动盘式制动器/ABS+EBD　　从目前获得的照片来看，长丰骐菱CP1A虽然是一款三厢轿车，但却有着浓重的运动风格。特别是前脸的红线标记和中网上的铭牌，似乎能感受一丝GTI或者斯巴鲁STi的神采。